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城市轨道交通解决方案
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地铁公安350兆无线指挥调度通信系统解决方案
[2018-04-17 11:25]

 

整合地面警力调度、地铁安全防护,快速应对和处置突发事件,打造地面、地下一体化公安地铁应急综合指挥通信系统

 

一、   行业需求

地铁是城市快速轨道交通的一部分,具有运量大、快速、正点、低能耗、污染少、不受外部气候条件限制、乘坐舒适方便的优点,常被称为“绿色交通”。城市地铁交通是现代化城市发展不可或缺的基础设施,它不仅是衡量城市现代化水平的重要标志,而且也是城市经济可持续发展的重要保证。

 

 

然而,作为高密度、大流量的公共交通方式,地铁存在人员流动量大,地理环境复杂,管理困难等特点,一旦发生火灾、事故或者恐怖破坏事件,极易造成重大人员伤亡,其社会影响力、政治影响力和国际影响力都十分巨大。纵观世界地铁,恐怖灾害事件触目惊心,如日本东京地铁的沙磷毒气事件、莫斯科地铁爆炸和韩国大邱地铁发生严重火灾等均说明地铁安全不容忽视。

公安地铁分局担负着维护地铁的安全保卫任务,随着地铁建设的快速推进,其安全保卫任务将更加繁重。依靠“人防管理”、“人海战术”工作模式已经无法满足新时期城市管理对地铁安全防护的要求,如何运用高科技设备对现场各类要素(人员、事件状况等)进行必要的监测,管理和指挥,从而为重大现场安保行动和决策提供充分、准确、及时的情报和所需的信息,使打击和行动更迅速更准确,成为了地铁公安部门面临的重大问题。

 

二、解决方案

海格恒通依赖近二十年在专业移动通信领域的技术、产品积累和在应急指挥通信保障的经验,充分吸收在北京、上海、天津、成都、西安等城市地铁公安350兆无线集群通信系统规划、建设、使用和维护经验,结合现有模拟和数字集群系统的优点,借鉴国内外移动通信的最新发展成果,采用先进的设计理念,自主研发制造的新一代全网全IP软交换的数字集群通信系统—ADT-6000,将帮助指挥部门实时准确地掌握地下和地面的沿途各站的警力分布及位置,对其勤务状态进行实时监控,从而达到合理有效的进行警力投放和调整,在发生突发事件后,进行快速调度、快速响应,提高对地铁突发事件的处置和应变能力。

ADT-6000地铁专用无线通信系统包括:PDT交换控制中心、PDT基站、无线覆盖系统、有线/无线链路互备系统、指挥调度系统、网管系统、录音系统、异网互联系统。

 

 

三、系统特点

1.有线/无线双链路互备联网,确保地面和地下一体化指挥,实时畅通

地铁基站采用有线链路与交换控制中心联网为主方式工作,同时配备无线联网备份设备与市公安局地面主基站实现无线连接。当交换控制节点或有线链路发生故障中断,自动启用、转入备份无线链路联网方式,确保地面地下时刻畅通,指挥不中断。

2.定位应用,实时掌控警力分布

采用多种技术手段,确保地下定位精度,对调整和部署警力资源,应对和处置突发恐怖事件,提供了技术上的保证。

3.电信级性能,确保运行可靠

工业化设计、电信级性能,环境适应度高,可确保在有限的机房条件下24小时不间断运行;远程维护管理能力,实现机房无人值守。

4.开放的网络架构,实现资源整合

可与TETRA数字集群、MPT模拟集群、常规无线、有线设备实现互联互通,实现统一调度。

 

四、典型案例

●  北京地铁1、2、4、5、6、7、8、9、10、14、15号线等、亦庄、昌平、大兴、房山线、奥运支线,机场线350兆警用应急无线集群通信系统;

●  广州地铁2号线350兆警用应急无线集群通信系统;

●  上海明珠二期地铁4号线350兆警用应急无线集群通信系统;

●  天津地铁1、2、3号线、天津站交通枢纽、津滨轻轨地下350兆警用应急无线集群通信系统;

●  西安地铁1、2号线350兆警用应急无线集群通信系统;

●  成都地铁1、2号线350兆警用应急无线集群通信系统。

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